Gia xe Audi A3 2017 rong vòng mới nhất của báo cáo kiểm tra vụ tai nạn làm tại Ấn Độ, Global NCAP đã cho Renault kwid và Honda Mobilio (biến thể cơ sở) một và xếp hạng không sao tương ứng. Phiên bản cơ sở của Renault kwid, mà đi kèm mà không túi khí, đã đạt được một ngôi sao để bảo vệ người cư ngụ của người lớn trong các thử nghiệm va chạm trực diện. Như một lời nhắc nhở, các kwid thất bại trong thử nghiệm va chạm của Ấn Độ thực hiện bởi toàn NCAP tháng năm 2016. Mô hình chuẩn của hatchback đã nhận được một số không cho bảo vệ của người lớn và hai ngôi sao cho bảo vệ trẻ em.







Crash Test NCAP Honda Mobilio toàn cầu

Phiên bản cơ sở của Honda Mobilio quá thất bại mà không túi khí. Mặt khác, mô hình đầu-spec của Mobilio, với bảo vệ túi khí kép, đã ghi được một thứ hạng 3 sao trong trong các thử nghiệm. Các trình điều khiển và bảo vệ đầu và cổ của hành khách được đo như tốt, người lái xe và bảo vệ ngực của hành khách đã được đánh giá là nhẹ và đầy đủ tương ứng. Về mặt cấu trúc, chiếc xe thực hiện tốt.







Bình luận về kết quả toàn NCAP, David Ward, Tổng thư ký của Global NCAP nói, "Renault và Honda làm xe an toàn tại các thị trường khác, họ có những bí quyết làm thế nào để làm cho tất cả các xe Ấn Độ của mình an toàn hơn nhiều. Chúng tôi hy vọng họ bắt đầu làm như vậy bây giờ. "



Kết quả toàn NCAP Crash Test

Rohit Baluja, chủ tịch của Viện Giáo dục Giao thông đường bộ, cho biết: "Ngành công nghiệp ô tô ở Ấn Độ đang nhanh chóng tiến bộ, tuy nhiên một cách tiếp cận an toàn hệ thống chưa được một ưu tiên. Khách hàng vẫn chưa nhận thức được thế nào an toàn là những chiếc xe mà họ mua trong trường hợp họ gặp tai nạn phía trước khi ở tốc độ cao hơn. Trong những thử nghiệm này, cả Honda và Renault đã chứng minh rằng họ có thể cung cấp những chiếc xe an toàn hơn cho thị trường Ấn Độ. các nhà sản xuất ô tô không cần tăng cường tính năng an toàn như một lựa chọn; chứ không phải an toàn phải là một tiêu chuẩn kiên quyết. " Gia xe Audi A4 2017 là một trong Gia xe Audi A5 2017