Toyota Camry 2016

Sắp tới kiến ​​trúc xe MQB của Volkswagen sẽ là nền tảng cho mọi VW xe-không kể các Phaeton mới sắp tới, nhưng trong đó có hơn một vài Audis-mà đến từ điểm này trở đi. Đó là một tập hợp các thành phần của động cơ, hệ thống treo mảnh, và truyền động, chắc chắn, nhưng nó được thông qua cũng đánh dấu sự ra mắt của nhiều bit mô-đun khác, bao gồm cả một hệ thống thông tin giải trí được đặt tên là Modular Infotainment hệ thống, hoặc MIB. (Không Will Smith nói đùa, xin vui lòng.)

Các MIB setup-the initialism xuất phát từ từ tiếng Đức Modularen Infotainmentbaukasten -là cơ bản là một nền tảng cho trong xe hơi điện tử, và nó sẽ được dựa trên phổ biến, phần cứng ẩn được sử dụng trên nhiều loại xe. Ẩn phần cứng điện tử không phải là mới, tất nhiên, nhưng sử dụng các công cụ cơ bản giống nhau trong tất cả mọi thứ từ hộp ngân sách để xe trượt tuyết đắt tiền là cuốn tiểu thuyết nhiều hơn, và nó sẽ cho phép các công nghệ hiện có trong rides giá cao hơn để chảy xuống các mô hình thấp kém hơn. Ngay cả chiếc xe entry-level như Golf sẽ có tùy chọn màn hình tám-inch cảm ứng, bản đồ định vị 3D độ phân giải cao, và cập nhật bản đồ miễn phí.

Trong Volkswagen, MIB sẽ dựa hoàn toàn trên màn hình cảm ứng điện dung; là một ví dụ, điều này sẽ cho phép VW để áp dụng hệ thống định vị đầu vào của Audi, nhờ đó mà bạn viết chữ cái với ngón tay của bạn. Như bạn có thể đoán, phiên bản VW của công nghệ này sẽ sử dụng màn hình điện dung chứ không phải là một pad cảm ứng, hiện nay như được tìm thấy trong các Audi A6, A7, A8 và. (Audi sẽ gắn bó với nút của nó, núm, và touch pad thiết lập MMI trong tương lai; phiên bản của MIB đã được xem trước trong các thế hệ tiếp theo Audi A3 nội thất thể hiện ở tháng cuối cùng của Consumer Electronics Show.) MIB triển khai Các thương hiệu Volkswagen bắt đầu với Golf thế hệ thứ bảy, sẽ được bán ở châu Âu trong năm nay.

Một tính năng lừa sẽ là một cảm biến mà biết khi một bàn tay là gần màn hình cảm ứng. Điều này cho phép, ví dụ, các bản đồ điều hướng được hoàn toàn tự lựa chọn (ví dụ như zoom, định hướng, và thả xuống chức năng đích) hầu hết thời gian, nhưng khi một người lái xe muốn tương tác với bản đồ, ông chỉ cần đạt cho màn hình và các chức năng này sẽ xuất hiện. Và, lấy một trang từ Apple, di chuyển giữa các bài nhạc sẽ được thực hiện với swipes ngón tay của bạn, không phải khai thác một mũi tên.

Các thiết lập cơ bản sẽ bao gồm một màn hình cảm ứng điện dung năm inch. Để đi màn hình-5.8- lớn và 8,0-inch cũng sẽ có sẵn-cá nhân sẽ phải lựa chọn tính năng hơn, và, ở Mỹ, các tùy chọn MIB như vậy sẽ có khả năng được đóng gói trong một gói phần mềm đắt tiền hơn. Tethering không dây qua điện thoại của bạn cuối cùng có thể có sẵn, và các hệ thống sẽ được trang bị Bluetooth, SD, USB và kết nối dự kiến.

Chúng tôi đang phấn khích bởi công nghệ cao, nhưng những gì chúng tôi thực sự giống như hầu hết là tiết kiệm chi phí VW sẽ gặt hái được từ phổ biến của hệ thống. Với phần cứng tương tự được tìm thấy trong tất cả các mô hình, các chi phí đơn vị cá nhân sẽ là tương đối nhỏ. Điều này sẽ lần lượt giải phóng tiền mặt cho, nói, phát triển khung gầm bổ sung, hoặc plastic có lẽ nội thất tốt hơn cho người Mỹ không GLI Jetta. Chúng tôi kế hoạch của VW cho sự thống trị thế giới đã có thể chỉ tiến thêm một bước về phía trước. Xe Camry 2016