Toyota Innova 2016

Tôi chỉ trở lại từ đĩa châu Âu của Jeep Grand Cherokee SRT, một chiếc SUV hiệu suất cao mà tôi ấn tượng. Dưới tải, động cơ V-8 động cơ 6.4 lít là một đơn vị tuyệt vời mà đẩy SUV vào vận tốc gấp ba chữ số hoàn toàn dễ dàng. Trên những con đường núi nhỏ (Tôi lái xe các Colle del Lys gần Turin, rất khuyến khích nếu bạn nhận được đến Bắc Ý), tôi thấy việc đình chỉ là có khả năng và tay lái trợ lực thủy lực để có đủ chính xác, mặc dù tôi đã có thể thích một chi hung hãn tỉ lệ.

Nhưng cũng có những nhược điểm. SRT (với một tên nơi mà vẫn nói SRT8, như nó phải) có lẽ là một chút quá đẹp và yên tĩnh khi so sánh với người tiền nhiệm của nó. Đối với đường núi hẹp, khoảng cách giữa số thứ hai và thứ ba là quá rộng, một vấn đề sẽ được giải quyết qua khi về già, Mercedes-thiết kế hộp tốc độ năm làm đường cho một tám tốc độ tự động ZF năm tới nguồn gốc. Và các tính năng tích xi lanh Chấm dứt hoạt cho thấy sự thiếu rõ ràng của sự tinh tế. Tùy thuộc vào một số các thông số, bốn xi-lanh được ngừng hoạt động dưới 3000 rpm và có, nó mang về tiết kiệm rõ ràng và đáng chú ý. Jeep cho biết đường cao tốc số dặm tăng 13 phần trăm.

Những khoản tiết kiệm đến một mức giá. Tiếng ồn và độ rung thêm là như vậy rõ ràng hữu hình và nghe được rằng "Eco" ánh sáng xuất hiện trên các công cụ trung tâm là khá quá mức. Jeep thậm chí làm thay đổi hệ thống ống xả để giảm bớt tồi tệ nhất, nhưng tại các chi phí của một âm thanh cảm xúc hơn. Bay cùng lúc 80 mph trên bốn xi-lanh làm cho bạn cảm thấy như bạn đã bị lừa. Ngay khi tất cả tám xylanh cháy lên, đó là một thế giới khác. Quá xấu tính năng vô hiệu hóa không thể bị ngừng hoạt động. Hoặc có lẽ Jeep có thể học một bài học hoặc ba từ Audi. Nhờ phản ồn và động cơ gắn kết hoạt động, xi lanh Chấm dứt hoạt trên S6, S7 và S8 là không thể nhận thấy. Và các chi phí cần có chính đáng, được giá dốc của SRT.

Jeep Grand Cherokee S TNHH
The Grand Cherokee SRT sẽ trông đẹp hơn nếu nó được trang bị với viền đen để phân biệt các nước châu Âu chỉ Grand Cherokee S Limited từ anh chị em của nó. S Limited là chỉ có sẵn với một 3,0-lít V-6 diesel, và nó là một nỗ lực thành công tại một purist nhìn hơn cho chiếc SUV này. SRT cũng sẽ thực sự được hưởng lợi từ các ống xả phía sau trung tâm mát mẻ của người tiền nhiệm của nó. Nhưng với tất cả những lời chỉ trích, tôi nghĩ rằng SRT Grand Cherokee là rất, rất tốt đẹp, và nếu tôi đã đi mua sắm trong phân khúc thị trường này lạ, tôi muốn xem xét nó phải dọc theo cạnh tranh của Đức và Anh.

Jeep sẽ di chuyển ở đâu? Có phân khúc B và Jeeps C-segment sắp tới, cả hai được phát triển bởi các kỹ sư của Fiat ở Ý. Các thương hiệu có thể đi thậm chí còn nhỏ hơn và mạo hiểm vào lãnh thổ thành phố-xe. Tôi nghĩ rằng một thị trường hạng sang di chuyển sẽ là thú vị, mặc dù nó sẽ được khó khăn để lấy lại các nhân khẩu học của tuyệt vời 1963-1991 xe Wagoneer. Và tại sao không làm một hạng sang hai cửa SUV? Jeep có một lịch sử phong phú của các loại xe này là tốt.

Opel Thượng nghị sĩ
Các Comprex thể Return

Bạn có thể nhớ sạc sóng áp lực phát triển trong những năm 1970 dưới tên gọi Comprex. Vào giữa những năm 1980, nó đã được cung cấp bởi GM trên thị trường hạng sang Opel Thượng nghị sĩ, nơi mà nó thúc đẩy một động cơ diesel 2.3 lít (các Thượng nghị sĩ được thể hiện ở đây với mui xe thấp hơn của phiên bản xăng). Các Comprex cung cấp phản ứng tức thì và hiệu quả cao, nhưng rất khó để thích ứng với nó để động cơ lớn hơn. Mercedes-AMG thực sự thử nghiệm với bộ sạc này cho A45 AMG, nhưng quyết định để đi cho một thay vì thông thường, đơn turbo tăng áp twin-scroll thay thế. Sự quan tâm, tuy nhiên, được tái sinh. Chúng ta có thể thấy công nghệ này nhưng trên xe tương lai.

Mercedes-Benz A-class hatchback
Benz của rẻ

Mercedes-Benz vừa công bố giá Đức của A-class mới: các A180 121 mã lực bắt đầu vào khoảng $ 22,200, không bao gồm thuế doanh thu 19 phần trăm. Đó là gần với Audi A3 và BMW 1-series. Đây là những chiếc xe mà các A-class tiếp theo sẽ được so sánh, trong khi người tiền nhiệm của nó là một hỗn hợp của minicar và người mover và do đó một chiếc xe độc. Hai lần số tiền của một A180 sẽ giúp bạn có được vào một A45 AMG với khoảng 350 mã lực.

So sánh thử nghiệm: X5 M vs Grand Cherokee SRT8, Range Rover Sport Supercharged, Cayenne Turbo S
So sánh thử nghiệm: 2012 BMW M3 Coupe so với 2012 Mercedes-Benz C63 AMG Coupe
Long-Term Road Test Intro: 2012 Volkswagen Jetta GLI
Volkswagen Scirocco GTS
VW Scirocco của Nostalgic

Trong việc tìm kiếm một liên lạc hoài cổ, Volkswagen đã đưa ra một phiên bản đặc biệt của châu Âu thị trường Scirocco gọi là GTS. Đó là tên của một đầu những năm 1980 phiên bản đặc biệt, đó là không thực sự mang tính biểu tượng mà là một thay thế chi phí thấp để các GTI với đèn pha đơn chứ không phải kép, và lạ mắt vằn trên mặt. Các Scirocco GTS mới là một Scirocco 210-hp trực quan nâng cao với bánh xe 18-inch, spoilers, và các vằn không thể tránh khỏi. Các Scirocco đã đình công cuối cùng cựu giám đốc thiết kế Murat Günak tại Volkswagen, và nó là một nỗ lực đáng khen ngợi tại một giá cả phải chăng "phanh bắn súng."