nhìn lại trong thập kỷ qua, TP.Sóc Trăng đã có sự cải tiến không nghỉ và gặt hái đc nhiều thành tựu điển hình nổi bật trên hầu như nhiều bên tài chính, văn hóa – xã hội, đầu tư đi lên, chăm sóc đời ở nhân dân và chỉnh trang khu đô thị. kinh tế tài chính thành phố liên tục đi lên, đạt tới mức không ngừng trưởng khá. dịch vụ thương mại – phục vụ cũng như du lịch phát triển mạnh phù hợp với tại chính giữa kinh tế tài chính của tỉnh. mức thu nhập bình quân đầu người không giảm 8,28 lần (từ 470 USD năm 2005 tăng lên 3.456 $ năm 2017); thu Chi phí không nghỉ 8,2 lần (từ 68,9 tỷ đồng năm 2005 lên 564,7 tỷ đồng năm 2017); đầu tư xây dựng cơ bản không ngừng 26 lần (từ 183 tỷ đồng năm 2005 lên 4.774 tỷ đồng năm 2017). thành phố Hồ Chí Minh đã quy hoạch 4/10 phường đạt tiêu chuẩn văn minh đô thị.



bài viết liên quan : Bất Động Sản Trà Vinh được xem là điểm đến chọn lựa đầu tư thu hút 2021

Về cơ sở giao thông, từ thời điểm năm 2007 cho nay Tp.Sóc Trăng sẽ đi lên 39 đường, bao gồm có các tuyến đấu nối liên tỉnh và liên huyện quan trọng. hoàn toàn cải thiện mở rộng lắp đặt hệ thống đèn tín hiệu, biển báo cũng như chỉ dẫn con đường QL 1; thiết kế mới con đường hạn chế QL 1; nâng cao lan rộng ra những con đường đấu nối các con đường liên huyện như: Long Phú, Trần Đề, Mỹ Xuyên, Mỹ Tú, Châu Thành… ; cải thiện cải tạo ra đường hơn 30 con đường nội ô thành phố. hoàn tất hệ thống chiếu sáng, thoát nước và cây xanh; nổi bật hệ thống chiếu sáng tại những con đường phố chính trên địa bàn TP.HCM đạt 100%, tại nhiều ngõ hẻm đạt 90%, đóng góp thêm phần mang lại sự đi lên Thương mại dịch vụ – dịch vụ.

những dự án quan trọng nhằm thúc đẩy thực trạng đi lên kinh tế TP SÓC TRẲNG

– Phó thủ tướng Chính phủ Phạm Bình Minh vừa chấp nhận cùng với ý kiến đề xuất của Bộ lên kế hoạch cũng như đầu tư (KH&ĐT) về việc triển khai dự án quy hoạch cầu Đại Ngãi dùng vốn vay ODA Japan. Bộ cơ sở giao thông – Vận tải (GTVT) được xem là cơ quan được giao thực hiện lập báo cáo tìm tòi tiền khả thi trình Thủ tướng Chính phủ phê duyệt.

như vậy, đây sẽ là dự án công trình cầu dây văng vượt con sông lớn thứ hai (sau cầu Cần Thơ) trên địa điểm Đồng bằng con sông Cửu Long được tài trợ vốn ODA Nhật Bản. Cầu Đại Ngãi được xây dựng vượt sông Hậu, dài 15,2 km, nằm phía hạ lưu nội khu Nhiệt điện Long Phú, giải pháp phà Đại Ngãi hiện nay 7,8 km về hạ lưu và có một đoạn tuyến đường đi bằng tại Cù Lao Dung.

dự án công trình xuất hiện chiều dài tuyến tầm 15,2 km, bao gồm 2 cầu là một cầu Đại Ngãi 1; cầu Đại Ngãi 2; 5 cầu trung và nhỏ; đường dẫn trong cầu. bao gồm, đặc điểm là một cầu Đại Ngãi 1 dài 2,24 km dạng cầu dây văng; vượt qua luồng Định An, đáp ứng khổ thông thuyền cho tàu 10.000 tấn đầy tải và 20.000 tấn vơi tải ra vào sông Hậu từ kênh Quan Chánh Bố (nếu trong cảng Sóc Trăng và trung tâm Nhiệt điện Long Phú đi vòng qua Cù Lao Dung), cùng với tĩnh không thông thuyền 45 m, chiều rộng thông thuyền tối thiểu 300 m.

Ông Nguyễn Nhật, Thứ trưởng Bộ GTVT cho thấy thêm, các tuyến quốc lộ theo trục dọc từ TP. Hồ Chí Minh đi về Đồng bằng dòng sông Cửu Long căn bản đã được nối thông. Chỉ riêng con đường Quốc lộ từ Bến Tre về Sóc Trăng đang được bị chia cắt do không quy hoạch đc cầu Đại Ngãi. cơ sở giao thông của các tỉnh mặt Đông Đồng bằng con sông Cửu Long rất gian nan.



tìm hiểu thêm : Đâu mới là bộ phận hoạt động BĐS hoàn hảo nhất Miền Tây ?

đôi song chính là sự đầu tư mạnh mẽ của nhà Cổ phần Tàu đường cao tốc Superdong – Kiên Giang đang cùng với bến cảng và tàu cao tốc vận chuyển hành khách/hàng hóa tuyến đường Sóc Trăng – Côn Đảo. dự án của Superdong bao gồm 02 hạng mục chính:

dự án tàu cao tốc: Tàu đường cao tốc Superdong Côn Đảo I cùng với tổng mức dự án tầm 50 tỷ VNĐ, đang đóng trên Malaysia, mang đến thời điểm hiện nay thì tàu sẽ hoàn thiện được rộng 2/3 quy trình. Superdong Côn Đảo I có sức chứa 306 hành khách, cấp cho tàu HSC1 chạy được trong điều kiện biển động cấp cho 8, sóng biển cao 6m, tốc độ 25-27 hải lý/giờ. dự định, tàu sẽ được giao đến Superdong trong tháng 05/2017. trong năm 2017, Superdong cũng kế hoạch đóng tàu Superdong Côn Đảo II, dự kiến vận hành từ quý I/2018.

đầu tư bến tàu Trần Đề: UBND Tỉnh Sóc Trăng sẽ có đưa ra quyết định chấp thuận chủ trương dự án công trình dự án Bến tàu Trần Đề với tổng mức dự án khi là 90 tỷ đồng. mang đến nay, Superdong đã hoàn thiện việc thuê khu đất rộng 3,6 héc-ta (tại ấp Đầu Giồng, thị trấn Trần Đề, huyện Trần Đề, tỉnh Sóc Trăng) trong tầm 50 năm đến việc dự án quy hoạch Bến tàu. dự án công trình gồm các thời kỳ, trong đó xuất hiện các hạng mục như: cầu cảng, kè bờ, ngôi nhà ga bán vé, căn nhà chờ, căn nhà hàng/cafe, nơi đọc sách, bãi xe, căn nhà nghỉ mang lại nhân viên, khách sạn, công viên, khu vui chơi giải trí….Dự kiến cuối tháng 05/2017, dự án công trình sẽ hoàn thiện thời điểm 1 gồm nhiều hạng mục cơ bản dịch vụ cho hoạt động của tàu cao tốc.

“Việc thiết kế cầu Đại Ngãi tiếp tục khai thông toàn tuyến Quốc lộ 60, sâu xa tiềm lực vận tải mang đến chốn Đồng bằng sông Cửu Long, rút ngắn khoảng cách xuống 80 km so với tuyến đường Quốc lộ 1 hiện nay hữu khi di chuyển từ Cà Mau về TP. Hồ Chí Minh. cùng với đó tiếp tục góp phần giảm giá cả chế tạo, đóng góp phần sâu sát đời sống, Cống hiến và làm việc cho cư dân.

TIỀM NẲNG VỀ phát triển Bất Động Sản trên TP SÓC TRẲNG

với những ưu thế sẽ cũng như đang được trở nên được phát triển 1 cách mãnh mẽ rộng, từ các công trình khu đô thị cho đến việc lan rộng ra quốc lộ, quy hoạch cầu mặt đường nhằm tham gia giao thương mua bán giữa các tỉnh lại cùng với nhau. Rút ngắn khoảng cách di chuyển giữa những tỉnh thành lại với nhau cụ thể là việc thiết kế “ Cầu Đại Ngãi vượt dòng sông Hậu nối Trà Vinh cũng như Sóc Trăng “.
Năm 2017 tình trạng Bất Động Sản Sóc Trăng đã sở hữu các chuyển biến tích cực
giá chỉ Đất Lô Sóc Trăng cũng như căn nhà thô sẽ đội giá một mức đáng kể. Dự là giá chỉ Bất Động Sản Nhà Đất sẽ sẽ tăng mạnh hơn vào năm 2018.
nhiều nhà đầu tư đã xuất hiện những bước tiến cụ thể hơn trong TP Sóc Trăng khu vực mà khu đất vàng đang đợi khách hàng khai mở.

View more random threads: